BRASÍLIA
Como tem feito desde que tomou posse, em 1º de janeiro de 2023, o governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel (PSDB), tem dado prioridade a novos modelos de infraestrutura a fim de aumentar o potencial de competitividade do Estado.
Semana passada, Riedel viajou aos Estados Unidos onde participou de uma série de compromissos em Washington. Teve reuniões no BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), Banco Mundial e eventos para divulgar o potencial do Estado a grandes grupos empresariais. Entre os assuntos, projetos voltados ao Pantanal e às rodovias estaduais.
Ao retornar a Campo Grande no final de semana, acompanhado do secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, Jaime Verruck, e da secretária especial do Escritório de Parcerias Estratégicas, Eliane Detoni, o governador destacou a importância de discutir projetos que vão trazer desenvolvimento e modernidade ao Estado e ainda proteger nossos grandes biomas.
“No BID temos projetos de Mato Grosso do Sul, entre eles o Profisco (Projeto de Apoio à Gestão e Integração dos Fiscos do Brasil), que visa a modernização de todo sistema arrecadatório de dados e agora junto com o Ministério da Agricultura temos o projeto do Pantanal, onde nesta oportunidade podemos discutir um pouco mais a evolução dessa iniciativa”, descreveu o governador.
Governador destacou a importância de discutir projetos que vão trazer desenvolvimento e modernidade ao Estado e ainda proteger nossos grandes biomas
O projeto Pro-Pantanal, feito junto ao BID e Ministério da Agricultura, busca resolver questões críticas ao meio ambiente do Estado como o assoreamento do Rio Taquari. Ainda tratou da questão de saneamento e sustentabilidade na região do Pantanal. A reunião do governador em Washington contou com a participação do presidente do BID, Ilan Goldfajn.
Infraestrutura
Já no Banco Mundial o governador aproveitou a oportunidade pra discutir em específico novas modelagens para manutenção das rodovias estaduais, com foco na modernização, eficiência e evolução da logística, já que o Estado está diversificando a sua economia, atraindo capital privado bilionário e se preparando para fazer parte da rota bioceânica.
“O Banco Mundial é um grande parceiro para infraestrutura. Faz tempo que estamos discutindo esta questão, para modernizar esta nova linha rodoviária, pois assim Mato Grosso do Sul definitivamente entra em uma nova era de como fazer a manutenção de suas rodovias pavimentadas”, explicou Riedel.
